Türkiye’de, mecburî trafik sigortasında Nisan 2017’den beri “tavan fiyat”, tıpkı yılın temmuzundan bu yana da “havuz sistemi”uygulanıyor. Geçen haziranda ise bilhassa vücudu hasarları ilgilendiren yeni bir yasa değişikliği TBMM’de kabul edildi.

Cumhuriyet’in sorularını yanıtlayan Ray Sigorta Genel Müdürü Koray Erdoğan, bugün artık havuzdan dönüş olmadığını, yeni yasanın ise iyi bir çerçeve çizdiğini vurgulayarak “Artık beklediğimiz, ayrıntıların yer alacağı ikincil düzenlemeyi içeren genel koşulların, bir an evvel yayımlanması ve gri vakit aralığı olarak nitelendirdiğimiz bu devrin sona ermesi” dedi. “Tavan fiyat sorunu de yok” diyen Erdoğan, bugün tavanın yüzde 25-30 altında satış yapıldığını, meğer son 1.5 yılda maliyetlerin çok arttığını belirtti. Erdoğan şöyle devam etti:

MÜDAHALE OLMAMALI

“Salgında hasar frekansları düştü, kâr arttı ve bu fiyatlara yansıtıldı. Meğer bu geçiciydi. Aslında teknik sonuçlar ortada. Fiyatlama yanlışsız yapılmalı. Aksi takdirde 2017’deki üzere ani fiyat artışlarının olduğu yeni bir periyot yaşanabilir. Fiyat rekabetinden ötürü bölümdeki kırılganlık artıyor. Maalesef bunu diğer branşlarda da görüyoruz. Rekabet daha sıhhatsiz hale geliyor. Halbuki bugün kıymetli altyapı yatırımına gereksinimi var. Kesimin bir inanç kuruluşu olduğu unutulmamalı.”

Bu noktada SEDDK’nin ehemmiyetine dikkat çeken Erdoğan, yeni kurulmasına karşın “asgari sermaye şartı”, “Özel Riskler İdare Merkezi”, “18 yaş altına BES imkânı” üzere değerli düzenlemelere imza attığını belirtti. SEDDK’nin sigorta potasiyelini büyütecek yapı olduğunu söz eden Erdoğan, lakin şöyle bir ihtar yaptı: “Bu yapının ardında durmak, tertip ve çalışmalarına müdahale etmemek gerekiyor. O vakit dünyadaki örnekleri üzere başarılı olur.” Erdoğa ayrıyeten, SEDDK’nin yönetici ve sermayedarlar için de “şahsi sorumluluk esası” getirmesini istedi. Sigorta Tahkim Komisyonu’nun (STK) çalışmalarıyla ilgili de yorum yapan Erdoğan, “Bugün sigorta tekniğine uygun olmayan kararlar alıyor. Muhtaçlığı yanıt veremez durumda. Bu nedenle revize edilmeli” dedi.

BU YIL BİRİNCİ 10 ŞİRKET ORTASINA GİRECEĞİZ

Ray Sigorta yılın birinci sekiz ayında yüzde 35 artışla 1.3 milyar liralık prim üretti. Yıl sonunda yüzde 3’lük pazar hissesine ulaşacaklarını, birinci 10 şirket ortasına gireceklerini belirten Koray Erdoğan, 2024 için öngördükleri yüzde 4.7’lük hisseye da 2023’te ulaşabileceklerini vurguladı. “Riski önlemeyi hedefleyen bir şirket”, “sevilen bir marka olma” vizyonuyla hareket ettiklerini anlatan Erdoğan, şöyle devam etti:

“Örneğin risk mühendislerimizle müşterilerimizi dolaşıp işyerlerinin, tesislerinin röntgenini çekiyoruz. Önleyici önlemler konusunda onları uyarıyoruz. Tekrar, sigorta muhtaçlığı hakkında karar vermeyenler için eser seçme sihirbazı hazırladık. Bugünlerde de konuttan çalışma sigortası üzerinde çalışıyoruz.”

‘EHLİYETLERİN GEÇERLİLİK MÜDDETİNE DİKKAT EDİLMELİ’

Türkiye Sigorta Eksperleri Derneği (TÜSED), 1 Ocak 2016’dan itibaren eski tip şoför evraklarının yeni tip çipli dokümanlarla değiştirilmeye başlandığını, lakin bu geçiş sürecinin 2022 sonuna kadar uzatıldığını vurguladı ve şu noktaya dikkat çekti: “Yeni tip şoför dokümanlarının geçerlilik mühleti 10 yıl olmasına rağmen, birtakım sınıflarda mühlet farklılıkları bulunuyor. Bu nedenle geçerlilik mühleti dolan ehliyetle araç kullanılması halinde ‘sürücü evraksız araç kullanma’ durumuna düşülecektir.”

Bu tarihlere bakılması gerektiğini hatırlatan TÜSED, bilhassa maddi hasarlı, yaralanmalı yahut ölümlü bir kazaya sebebiyet verilmesi halinde sigortalının poliçesinden hasarını alamayacağını, önemli tazminat yükleri ve hatta mahpus cezasıyla karşı karşıya kalabileceğini duyurdu.

SÜRDÜRÜLEBİLİR GELECEK İÇİN ‘SORUMLU YATIRIM’

Anadolu Hayat Emeklilik’in, birinci “Sürdürülebilirlik Raporu”nu yayımladığı açıklandı.

Salgınla sürdürülebilirliğin şirketler için ne kadar kıymetli olduğunun bir kere daha anlaşıldığını belirten ve bunu iş modellerinin merkezinde konumlandırdıklarını lisana getiren Anadolu Hayat Emeklilik Genel Müdürü Yılmaz Ertürk, şöyle devam etti: “Sürdürülebilir gelecek için sorumlu yatırım anlayışını gözeterek uzun vadede ekonomik, çevresel ve toplumsal paha yaratmaya devam ediyoruz. 30. yılımızı kutladığımız 2020’de Borsa İstanbul’da süreç gören ve kurumsal sürdürülebilirlik performansları üst düzeyde olan 58 şirketin yer aldığı BİST Sürdürülebilirlik Endeksi’ne sigorta ve emeklilik kesiminden kabul edilen birinci şirket olduk.”

BÖLÜMDEN KISA KISA

– Anadolu Sigorta’nın 2020 yılı faaliyet raporunun, Mercom IRC Awards’ta sigorta genel kategori ve Memleketler arası Yıllık Rapor Tasarım Ödülleri’nde (IADA) gümüş mükafata layık görüldüğü açıklandı

– Fibaemeklilik’in, “Pembe Kurdele” ile göğüs kanseriyle çaba ve tıpkı ismi taşıyan sigorta eseriyle AÇEV’in “Kadınların Eğitimi, Ailelerin Sıhhati ve Mutluluğu” çalışmasına takviye verdiği açıklandı.

– MAPFRE Vakfı Toplumsal Sorumluluk Mükafatları kapsamında, İspanyol sanatçı Rafael Martos, “Jose Manuel Martinez ‘Martinez Ömür Uzunluğu Muvaffakiyet Ödülü”nü aldı. Ödül alanlara toplamda 120 bin Avro verildi.

– Türkiye Sigorta ve Türkiye Hayat Emeklilik’te, “bilgi teknolojileri” genel müdür yardımcılığına Sevda Mersin, “bankasürans yönetimi” genel müdür yardımcılığına ise Nurcan Tunçdöken atandı.

– Koru Sigorta Strateji Geliştirme ve Planlama Lideri Erdoğan Çiftcioğlu, üretime yük verme ve dinamik yapıda kaideleri iyi tahlil ederek sürdürülebilirliği ön plana almanın kalıcı başarıyı getirdiğini belirtti.

Cumhuriyet